Aangepast busaanbod vanaf 1 juli 2026 in vervoerregio Limburg

Zoals gebruikelijk past De Lijn vanaf 1 juli 2026 het busaanbod in vervoerregio Limburg aan. Enerzijds worden een aantal hygiënemaatregelen aan het netwerk doorgevoerd: aanpassingen in functie van veranderde schooluren, treinuren, wijzigingen op het terrein. Anderzijds gaan er ook besparingsmaatregelen in om het aanbod beter af te stemmen op de vraag en het beschikbare budget. Deze maatregelen richten zich op lijnen met lage bezetting, waarbij alternatieven en netwerkstructuur ook worden meegewogen. In vervoerregio Limburg worden aanpassingen doorgevoerd op 76 lijnen, waaronder schrapping van één of een paar ritten op 38 lijnen, volledige schrapping van 6 lijnen waarbij een alternatief beschikbaar is voor de reiziger, inkorting van trajecten op 5 lijnen, frequentieaanpassingen op enkele lijnen, en samenvoegingen van scholierenlijnen en andere lijnen. Op 1 juli start ook de HOV-verbinding tussen Hasselt en Maasmechelen als vervanging van lijn 44, met hogere frequentie in de spitsmomenten. ​

Reizigers kunnen vanaf 18 mei de dienstregeling en alternatieven raadplegen via De Lijn-routeplanner in de app en website.

Om haar deel van de Vlaamse besparingsopdracht voor 2026 te realiseren, past De Lijn het aanbod daarom aan over alle vervoerslagen heen (kernnet, aanvullend net en vervoer op maat), zodat het in lijn is met het beschikbare budget en met de principes van basisbereikbaarheid. Daarbij werd voornamelijk gekeken naar lijnen en ritten met de laagste bezetting, op basis van een objectieve methodiek. Vervoerregio’s met relatief meer laag presterende lijnen leveren verhoudingsgewijs meer in, zodat de middelen zo efficiënt mogelijk worden ingezet in functie van de vraag. ​

Op basis van data uit de eerste helft van 2025 werkte De Lijn per vervoerregio een pakket maatregelen uit om het aanbod af te stemmen op het nieuwe budget. Daarbij werd er in eerste instantie gekeken naar de gemiddelde maximale bezetting van lijnen, maar er werd ook rekening gehouden met criteria zoals netwerkstructuur en alternatieven. De maatregelen variëren van schrappingen, aanpassingen in frequentie of reisweg, tot een slimmere herschikking van het netwerk naar een efficiënter en meer vraaggericht aanbod.

De Lijn bezorgde haar voorstel van maatregelen aan elke vervoerregio. Dit werd in elke vervoerregioraad toegelicht, inclusief onderbouwing, en besproken. De vervoerregioraden konden alternatieven voorstellen of vroegen een bijsturing of alternatief voorstel. Deze werden door De Lijn onderzocht. Sommige alternatieve voorstellen voldeden aan alle doelstellingen en werden dan ook behouden. Bij andere voorstellen was dat niet het geval.

Om de besparingsdoelstelling voor 2026 te realiseren is de invoering van de maatregelen vanaf 1 juli 2026 noodzakelijk. Elk uitstel zou immers betekenen dat er nog meer besparingsmaatregelen genomen moeten worden. Zoals besproken in de commissie MOW op 2 april is er daarom besloten verder te gaan met de maatregelen die op de vervoerregioraden van eind maart zijn besproken.

Voor de vervoerregio Limburg betekent dit dat er op 76 lijnen van de in totaal 214 lijnen aanpassingen zullen gebeuren. Het gaat om ongeveer een derde van alle Limburgse lijnen. Ruim de helft van de aanpassingen gaat om het schrappen van één of een aantal ritten wegens te laag gebruik of omdat er voor de rit al een andere rit op hetzelfde moment dezelfde verbinding aanbiedt en dus dubbel rijdt.

Op 1 juli start de HOV-verbinding tussen Hasselt en Maasmechelen, ter vervanging van de huidige lijn 44. Deze lijn rijdt vanaf dan de hele dag aan kwartierfrequentie tussen Hasselt en Genk. Tussen Genk en Maasmechelen aan kwartierfrequentie tijdens de spits en halfuurfrequentie tijdens de daluren.

Bij 38 lijnen wordt een één rit of enkele ritten geschrapt wegens laag gebruik of een schrapping omdat de bewuste rit parallel rijdt met een andere rit en dit bij de lijnen

  • Lijn 12 Hasselt-Genk: de ritten met vertrek aan Hasselt Station om 06.41, 07.35 en 08.05 uur worden geschrapt wegens te laag gebruik.
  • Lijn 20b Hasselt – Lanaken: de rit met vertrek aan Hasselt Station om 14.47 uur (op een schooldag) wordt geschrapt wegens overbodige ontdubbelingsrit.
  • Lijn 21 Hasselt - Alken - Sint-Truiden – Landen: de ritten met vertrek in Landen om 06.44 en 17.08 uur worden geschrapt tussen Landen en Sint-Truiden omdat er voldoende alternatief is met andere lijnen.
  • Lijn 22 Sint-Truiden - Montenaken - Landen: de 4 ritten op zondag en de 2 ritten na 20 uur op alle dagen worden geschrapt.
  • Lijn 27 Genk - As - Opglabbeek – Maaseik: de ritten met aankomst in Maaseik om 07.54 uur en vertrek in Maaseik om 15.46 uur worden geschrapt omdat er op hetzelfde moment een andere verbinding hetzelfde traject aanbiedt. De rit met aankomst in Maaseik om 07.34 uur wordt geschrapt wegens te laag gebruik.
  • Lijn 28 Beringen – Mol: de laatste rit op zondagaanbod wordt geschrapt. Op de andere dagen wordt de rit na 20 uur geschrapt en de rit met vertrek in Beringen om 19.03 uur.
  • Lijn 32 Beringen - Paal - Tessenderlo: de 2 ritten vanaf 19.30 uur worden geschrapt. Op zaterdagochtend wordt ook de eerste rit vanuit Tessenderlo (vertrek om 08.03 uur) geschrapt.
  • Lijn 33 Genk - Meeuwen - Peer – Neerpelt: de ritten met vertrek in Neerpelt om 04.59 en 19.59 uur en de ritten met vertrek in Genk om 06.05 en 21.05 uur worden geschrapt op weekdagen. Op zaterdag wordt de rit met vertrek in Genk om 07.35 geschrapt.
  • Lijn 38 Hasselt - Kortessem - Borgloon – Heers: De ritten met vertrek in Borgloon om 06.52 uur en in Heers om 16.18 uur en 17.29 uur worden geschrapt.
  • Lijn 56 Hasselt - Herk-de-Stad – Diest: de rit met vertrek in Hasselt om 17.14 uur, de rit met vertrek in Diest om 16.33 uur en de rit met vertrek in Herk-de-Stad om 17.02 uur worden geschrapt, telkens omdat er een andere lijn dubbel rijdt met de specifieke rit.
  • Lijn 62 Maastricht - Riemst – Tongeren: de rit aan Tongeren Station om 07.20 uur wordt geschrapt, er is een alternatieve verbinding op hetzelfde moment.
  • Lijn 80 Genk - Bree: de rit met vertrek in Genk om 06.45 uur wordt geschrapt, er is een alternatieve verbinding.
  • Lijn 92 Heers - Engelmanshoven - Sint-Truiden: de 2 avondritten met vertrek in Sint-Truiden (om 20.20 uur en 21.20 uur) worden geschrapt op weekdagen. Ook de rit in functie van Saffraanberg op zondagavond, met vertrek in Sint-Truiden om 19.50 uur, wordt geschrapt.
  • Lijn 155 Leopoldsburg - Tessenderlo - Engsbergen – Diest: de ritten met vertrek aan de Tessenderlo Broederschool om 06.43 en aan Diest Station om 17.40 worden geschrapt wegens te laag gebruik.
  • Lijn 195 Meeuwen - Heusden Sint-Franciscuscollege: de rit met vertrek aan Heusden Sint-Franciscuscollege om 16.55 wordt geschrapt wegens te laag gebruik.
  • Lijn 265 Gruitrode - Tongerlo - Kinrooi – Maaseik: de rit met vertrek in Maaseik om 16.30 wordt geschrapt.
  • Lijn 268 Molenbeersel - Kinrooi – Maaseik: de rit met vertrek in Maaseik om 16.31 uur wordt geschrapt. De ritten met vertrek in Molenbeersel om 07.47 en 07.58 uur worden samengevoegd tot één rit.
  • Lijn 269 Maaseik - Bree - Peer - Hechtel – Leopoldsburg: op woensdag om 12.21 uur zal de verbinding aan Hechtel Don Bosco met één bus i.p.v. twee bussen rijden en ook op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag zal er één bus zijn. De rit met vertrek aan Leopoldsburg Station om 16.34 uur wordt geschrapt, er is een alternatief met lijn 26 op hetzelfde moment. De rit met vertrek in Maaseik om 06.49 uur wordt geschrapt tussen Maaseik en Bree, er is 7 minuten vroeger een alternatief met lijn 16. Tot slot wordt de rit met vertrek aan Bree Busstation om 12.50 uur op woensdag wordt geschrapt tussen Bree en Maaseik, ook hier biedt lijn 16 8 minuten vroeger een alternatief.
  • Lijn 273 As - Opoeteren – Maaseik: de rit met vertrek in Maaseik om 16.42 uur wordt geschrapt.
  • Lijn 276 Opglabbeek - Elen – Maaseik: de rit met vertrek in Maaseik om 16.35 uur wordt geschrapt.
  • Lijn 278 Kinrooi - Kessenich - Ophoven – Maaseik: de rit met vertrek in Maaseik om 16.45 uur wordt geschrapt.
  • Lijn 347 Hulst - Tessenderlo - Lummen – Hasselt: de rit om 18.10 uur in Lummen aan de Frederickxstraat wordt geschrapt.
  • Lijn 349 Hulst - Tessenderlo - Lummen – Hasselt: de ritten met vertrek in Lummen om 07.37 uur en de rit in Hulst om 12.30 uur op woensdag en die van 15.31 uur op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag rijden vanaf 1 juli niet meer, er is een alternatieve verbinding binnen hetzelfde tijdsvenster. ​
  • Lijn 357 Beringen-Mijn - Lummen - Schulen - Herk-de-Stad: De rit met vertrek in Koersel Beringen-Mijn om 06.59 uur wordt geschrapt, er is op hetzelfde moment een alternatieve bus voor de verbinding.
  • Lijn 358 Beringen-Mijn - Genenbos - Lummen - Herk-de-Stad: de rit met vertrek om 08.21 uur vanuit Lummen en de ritten met vertrek om 12.42 uur op woensdag, op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag om 16.24 en 17.20 uur vanuit Herk-de-Stad, voor alle afgeschafte ritten is er een alternatieve busverbinding op ongeveer hetzelfde moment.
  • Lijn 363 Kothopper: de ritten met vertrek in Hasselt Station om 23.25 en 00.06 worden geschrapt.
  • Lijn 396 Voeren/Fourons - Provinciale School, Lijn 397 Tongeren - Val-Meer - Visé - Voeren/Fourons en Lijn 398 Tongeren – Voeren/Fourons: voor deze lijnen wordt de rit om 16.55 uur aan de SGV Provinciale School geschrapt.
  • Lijn 484 Hamont – Peer: de rit met vertrek in Hamont om 06.27 uur wordt geschrapt wegens dubbel rijden met een andere lijn op hetzelfde moment. De avondrit met vertrek in Peer om 17.17 uur wordt geschrapt wegens zwak gebruik. Er zijn alternatieve ritten 30 minuten vroeger en 24 minuten later.
  • Lijn 489 Kiewit - Zonhoven – Hasselt: de rit met vertrek in Kiewit Zavelvenne om 07.07 uur wordt geschrapt, er is een gelijkaardige rit op hetzelfde moment.
  • Lijn 503 Sint-Truiden - Nieuwerkerken - Herk-de-Stad: de rit in Herk-de-Stad om 15.20 uur wordt geschrapt.
  • Lijn 622 Kanne - Herderen – Tongeren: de rit in Kanne om 07.25 uur vertrekt vanaf 1 juli aan Riemst Busstation. De rit met vertrek in Tongeren om 15.15 uur wordt beperkt tot Riemst Busstation. In beide gevallen rijdt er een tweede, gelijktijdige rit die wel het volledige traject blijft bedienen.
  • Lijn 633 Riemst - Val-Meer - Mal – Tongeren: de rit in Maaseik om 16.42 uur wordt geschrapt.
  • Lijn 805 Genk – Bree - Neerpelt (sneldienst): de ritten met vertrek om 6.16 uur in Genk, in Neerpelt om 16.25 uur en in Neerpelt om 16.40 uur worden geschrapt.
  • Lijn 829 Kolonie Grens - Lommel Provil: de rit met vertrek aan Lommel Provil om 16.40 uur wordt geschrapt.
  • Lijn 827 Mol - Wezel - Lutlommel - Overpelt – Neerpelt: De ritten met vertrek in Lommel om 07.33 uur en in Neerpelt om 12.10 uur op woensdag en om 16.04 uur op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag worden geschrapt. Voor alle geschrapte ritten rijdt er een andere, gelijktijdige rit.
  • X19 Hasselt-Neerpelt: vandaag rijdt lijn X19 met een 15 minuten- frequentie in de spits. Deze wordt in de bredere randspits aangepast naar 30 minuten- frequentie waardoor een aantal ritten worden geschrapt of ingekort. Voor de geschrapte ritten blijft er minstens elk kwartier vroeger of later een alternatieve rit met lijn X19. Bovendien zorgt de combinatie van lijnen X18 en X19 nog steeds de hele dag door voor een kwartierfrequentie op de gezamenlijke trajectdelen.

6 lijnen worden volledig geschrapt wegens te laag gebruik. Er is voor alle gebruikers een alternatieve oplossing. Vanaf 1 juli bestaan deze lijnen niet meer:

  • Lijn 6 Hasselt Station - Gevangenis
  • Lijn 158 Diest - Tessenderlo – Leopoldsburg. Enkel de rit met aankomst aan Diest Station om 08.00 uur wordt behouden onder lijn 15, voor de scholen in Diest.
  • Lijn 198 Bocholt - Meeuwen - Helchteren – Zonhoven
  • Lijn 219 Hasselt - Kozen - Sint-Truiden – Landen. In de ochtend wordt een alternatief aangeboden voor de betrokken scholieren door de rit van lijn 21 met aankomst te Sint-Truiden om 08.05 uur met 10 minuten te vervroegen en te verlengen naar Landen. In de namiddag beschikken de scholieren over voldoende mogelijkheden vanuit Landen met het bestaande aanbod van lijn 21.
  • Lijn 229 Sint-Truiden Station - Opvangcentrum
  • Lijn 621 Genoelselderen – Tongeren. Tijdens de scholierenspits krijgt lijn 103 een routewijziging via Berg en Ketsingen om als alternatief voor lijn 621.

Van 5 lijnen wordt het traject ingekort omdat er op een deel van de lijn een erg laag gebruik was. Het gaat om de lijnen:

  • Lijn 157 Diest - Engsbergen - Tessenderlo – Mol rijdt vanaf 1 juli niet meer tussen Diest en Tessenderlo.
  • Lijn 274 Grote-Brogel - Bocholt - Bree – Maaseik zal vanaf 1 juli niet meer rijden tussen Grote Brogel en Bree.
  • Lijn 465 Houthalen - Zolder - Zonhoven – Genk wordt beperkt tot het traject tussen Zonhoven Dorpsplein en Genk Station.
  • Lijn 475 Hasselt - Kortessem - Vliermaalroot – Tongeren wordt beperkt tot de verbinding tussen Hasselt en Kortessem.
  • Lijn 804 Genk - As - Bree - Neerpelt – Overpelt rijdt vanaf 1 juli enkel nog tussen Bree busstation en Overpelt. ​

Voor een aantal lijnen wordt de frequentie aangepast:

  • Lijn 2 Boulevardpendel Hasselt wordt op zaterdag geschrapt. De bediening op weekdagen blijft ongewijzigd.
  • Lijn 3 Rapertingen - Salvator - Hasselt Station rijdt tijdens de spits voortaan met een 30 minuten-frequentie. Op zaterdag blijft de huidige 30 minuten-frequentie behouden tijdens de shoppinguren (10-18 uur). Op andere momenten rijdt deze lijn voortaan om het uur.
  • Lijn 5 Godsheide - Hasselt Station - Sint-Jansheide rijdt in de spitsuren vanaf 1 juli met een 30 minuten-frequentie, zoals tijdens de daluren. Op zaterdag blijft de huidige 30 minuten-frequentie tijdens de shoppinguren (tussen 10-18 uur) behouden. Op andere momenten rijdt deze lijn voortaan elk uur.
  • Lijn 7 Genk Station – Zutendaal: de frequentie van lijn 7 wordt verlaagd van om het halfuur naar om het uur. De goed gebruikte scholierenritten blijven verzekerd. Vanaf 19.30 uur wordt deze lijn volledig geschrapt.
  • Lijn 20a en 20b Hasselt - Bilzen – Maastricht/ Hasselt - Bilzen – Lanaken: op zaterdag wordt de frequentie voor 10.30 uur en na 18.30 uur verlaagd, waardoor beide lijnen 's ochtends en 's avonds op 60’ frequentie rijden. Samen zorgen ze voor een 30 minuten-frequentie op het traject Hasselt - Diepenbeek - Bilzen. In het tijdsblok tussen 10.30 en 18.30 uur zal er tweemaal per uur een rit rijden op het volledige traject van lijn 20a (Hasselt – Maastricht). Op lijn 20b zal er één keer per uur een rit rijden op het volledige traject tussen Hasselt en Lanaken. De andere rit op lijn 20b zal 1 keer per uur een verkort traject afleggen tussen Hasselt en Bilzen. Op die manier blijft de 15 minuten-frequentie behouden op het sterkste stuk van deze lijn, namelijk Hasselt - Diepenbeek - Bilzen.
  • Lijn 35 Diest - Zelem - Lummen - Heusden-Zolder - Houthalen zal ingekort worden tot Diest – Zelem – Lummen en zal op uurfrequentie blijven rijden (tot +/- 19 uur) op school-, vakantie- en zaterdag.
  • Lijn 66 Lanaken CC - ZOL Sint-Barbara - Ter Dennen - Rekem OPZc rijdt op zondag niet meer. Op de andere dagen blijft de lijn om het uur rijden. ​

Een aantal schoollijnen en lijnen die rijden in functie van specifiek vervoer worden herschikt

  • Lijnen 193 en 194 worden samengevoegd tot een nieuwe lijn 191 Pelt - Eksel - Hechtel - Wijchmaal.
  • Lijn 217 Melveren - Sint-Truiden - Zepperen - Kozen en lijn 218 Nieuwerkerken - Sint-Truiden - Brustem – Zepperen worden samengevoegd met aangepaste reisweg en zullen vanaf 1 juli een cadansaanbod hebben (60' frequentie), zowel op school-, vakantiedagen als zaterdag.
  • Lijnen 395 en 922 Vreren - Nerem - Sluizen - Mal - Tongeren en Lauw – Tongeren worden samengevoegd met aangepaste reisweg in 1 stadslijn, met een uurfrequentie.
  • De scholierenlijnen 527 en 528 worden samengevoegd tot één nieuwe lijn 506 (Hasselt - Kuringen - Kermt - Stevoort).
  • Het aanbod met schoolbussen 623, 624, 625 en 626 richting Tongeren wordt leesbaarder gemaakt door de trajecten te bundelen in twee nieuwe lijnen: 627 (Val-Meer – Millen – Mal – Tongeren) en 628 (Zussen – Millen – Tongeren).
  • Lijn 638 verdwijnt maar wordt geïntegreerd in lijn 63. De ritten van lijn 63 worden om 7.15 uur en om 16.05 uur verlengd tot Bewel.
  • Lijn 907 wordt geschrapt, maar ter compensatie wordt het traject van de bestaande lijn 619 (Lanaken - Tongeren) omgelegd via Lafelt en Vlijtingen. Reizigers uit Vlijtingen hoeven zo niet meer over te stappen in Riemst.

Tot slot wordt het traject van een aantal lijnen veranderd.

  • Lijn 4 Alken-Kiewit wordt in Sint-Lambrechts-Herk rechtgetrokken met een traject doorheen de Graaf de Brigodestraat.
  • Lijnen 26 Maaseik - Bree - Peer - Leopoldsburg en X27 krijgen een gewijzigd eindpunt (Kinrooi voor beide) en lijn 266 Bree- Maaseik Bewel wordt in deze lijnen geïntegreerd. Voor Kinrooi creëert dit ieder half uur een rechtstreekse verbinding naar Genk via Maaseik. De relatie tussen Maaseik en Bree blijft 2 keer per uur bediend met lijn 16 Maaseik - Neerpelt.
  • Lijnen 34 Beringen-Lummel-Hasselt & lijn 51 Hasselt-Heusden: lijn 51 neemt opnieuw de bediening van Viversel over. Daarnaast worden lijnen 34 en 51 ter hoogte van Tuilt licht herschikt. De verkorte ritten op lijn 51 tussen Hasselt en Stokrooie worden geschrapt, maar lijn 34 krijgt ter compensatie een traject via Tuilt. Zo behoudt Tuilt een half uur frequentie met Hasselt, aangevuld met bijkomende ritten tijdens de scholierenspits. Lijn 34 rijdt tot ongeveer 19.30 uur.

 

Delen

Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks één of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 16 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar meer dan 200 miljoen kilometer. De eigen vloot telt 2 250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen ongeveer de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met bijna 8 000 werknemers is De Lijn een van de grote werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2 000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.

Neem contact op met

Motstraat 20 B-2800 Mechelen

0471 20 00 22 (SMS- en WhatsApp-berichten worden niet gelezen)

pers@delijn.be

www.delijn.be