De Lijn overlegt met gemeenten over aanbodswijzigingen vanaf mei

Geen verschil voor 95 % reizigers

Volgende week start De Lijn overleg met steden en gemeenten over de wijzigingen in het aanbod vanaf mei. Deze aanpassingen maken deel uit van de maatregelen om de besparingen van de Vlaamse regering te halen. Om zo veel mogelijk reizigers te ontzien, worden vooral vroege en late ritten op zondag geschrapt.

 

34,8 miljoen besparen
Bijna 81 procent van de 34,8 miljoen die De Lijn dit jaar moet besparen, komt uit interne maatregelen en hogere tarieven. Het resterende deel haalt de vervoermaatschappij uit het aanpassen van haar aanbod op laagbezette ritten.

 

Geen verschil voor 95 % reizigers 
Directeur-generaal Roger Kesteloot: 

‘Het is nooit leuk om te moeten besparen in je dienstverlening. Om zo veel mogelijk mensen te ontzien, doen we dat vooral op de vroege en late ritten op zondag. De maatregelen zijn gebaseerd op tellingen en analyses van de bezetting. Hierdoor zal 95 procent van de reizigers geen verschil merken. Het gaat in principe om de ritten voor 10 uur en na 19 uur buiten de centrumsteden. Uitzonderingen kunnen voor bijvoorbeeld lijnen naar markten op zondagochtend of lijnen die veel kotstudenten nemen op zondagavond. Op basis van lage bezettingen zijn ook andere maatregelen mogelijk.’ 

Nieuwe dienstregelingen online na paasvakantie 
Volgende week start De Lijn een overlegronde met de betrokken steden en gemeenten. Daarin geeft de vervoermaatschappij de lokale besturen een overzicht van de voorziene wijzigingen. Eind maart communiceert De Lijn per provincie de definitieve wijzigingen vanaf 1 mei. Na de paasvakantie (vanaf 20 april) zullen de aangepaste dienstregelingen raadpleegbaar zijn in de routeplanner van De Lijn. 

 

Contacteer ons
Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks een of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 36 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar circa 11 miljoen ritten. De eigen vloot telt 2250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met ruim 8000 werknemers is De Lijn een van de grootste werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.

De Lijn
Motstraat 20
B-2800 Mechelen