De Lijn voert in en rond Brussel R-lijnen in

De Lijn voert in en rond Brussel R-lijnen in

Aan de letter R zal geleidelijk elke buslijn van De Lijn herkenbaar zijn die in, van en naar het Brussels Hoofdstedelijk Gewest rijdt. Het gebruik van de letter R en een combinatie van twee cijfers moet zowel het herkennen als het onthouden van het lijnnummer ten goede komen.

Ruim 50 drukke buslijnen heeft De Lijn in het Brussels Gewest. De volgende jaren krijgen die allemaal een nieuw nummer van twee cijfers, voorafgegaan door een R. Die R staat in de meest courante talen voor ‘regionaal’, wat helpt om de buslijnen tussen Brussel en Vlaanderen makkelijker te identificeren. Wie in Brussel een R-lijn neemt, weet dat die naar Vlaanderen rijdt. Wie in Vlaanderen een R-lijn neemt, weet dat die een bestemming in Brussel heeft. Het eigenlijke lijnnummer zal – waar mogelijk – lijken op het huidige driecijferige nummer.

R29 is de allereerste R-lijn

Ze vervangt vanaf 1 januari 2023 de bestaande buslijn 129 tussen Dilbeek en Brussel-Noord. Die hervorming maakt deel uit van de invoering van een nieuw vraaggestuurd bus- en tramnet in Vlaanderen. Op termijn staan bijvoorbeeld ook de R14 in de plaats van lijn 214 en de R70 voor bus 170 in de steigers. Bij elke wijziging zal De Lijn uitgebreid communiceren.

Er is voor de hoofdlijnen voor twee cijfers gekozen omdat studies aantonen dat die veel makkelijker te onthouden zijn dan driecijferige combinaties.

Story image

 

 

 

Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks een of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 36 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar circa 11 miljoen ritten. De eigen vloot telt 2 250 bussen en 400 trams. De privĂ©firma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met bijna 8 000 werknemers is De Lijn een van de grootste werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2 000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.