De Lijn zoekt technici in regio Mechelen

De Lijn zoekt technici in regio Mechelen

Er moesten de voorbije weken frequent ritten geschrapt worden in de regio Mechelen omwille van verschillende redenen.

Door structurele besparingen in het verleden werd er niet voldoende geïnvesteerd in de verjonging van de vloot van De Lijn. De busvloot van de stelplaats Mechelen is daardoor ook verouderd.  

Ondertussen wordt er wel opnieuw geïnvesteerd in nieuwe voertuigen, maar de nieuwe bestelde (elektrische) voertuigen stromen voorlopig veel trager binnen dan gepland (De Lijn bestelt voortaan alleen nog elektrische bussen in functie van de verduurzaming van de vloot). 

Bovendien vragen de Mechelse bussen omwille van de hoge kilometerstand intensiever onderhoud en herstel. De Lijn kampt momenteel met een tekort aan onderhoudspersoneel in regio Mechelen. Daardoor lukte het de voorbije weken niet altijd om het nodige onderhoud en herstel tijdig uit te voeren.

Technicus is en blijft een knelpuntberoep. Dit maakt dat het op sterkte houden van ons technisch team langer duurt dan verwacht. 

In de tussentijd voorzien we tal van maatregelen om de situatie in stelplaats Mechelen opnieuw te normaliseren: o.a. voertuigen uit andere stelplaatsen tijdelijk in Mechelen inzetten, technici uit andere onderhoudscentra die bijspringen in Mechelen, Mechelse voertuigen tijdelijk elders onderhouden, etc.

Op 28 juni begint de vakantiedienstregeling. Dan vermindert het aantal geplande ritten elk jaar. Met de nu beschikbare bussen kunnen we de vakantiedienstregeling rijden en verwachten we een verbetering van de toestand vanaf juli.

De komende vakantiemaanden gebruiken we om alles op alles te zetten zodat we ook vanaf de start van het nieuwe schooljaar in september terug een betrouwbare dienstverlening kunnen bieden.

 

Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks één of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 16 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar meer dan 200 miljoen kilometer. De eigen vloot telt 2 250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen ongeveer de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met bijna 8 000 werknemers is De Lijn een van de grote werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2 000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.