Een nieuwe fase start in de vernieuwing van de roltrappen in de Antwerpse metro

Vervoersmaatschappij De Lijn investeert verder in de vervanging van de roltrappen in meerdere metrostations. Zo wil men de toegankelijkheid van de stations en het comfort voor de reizigers verbeteren. In station Sport zijn de werken voor de plaatsing van 3 nieuwe roltrappen bijna voltooid. Voor kerstmis zullen de nieuwe roltrappen gebruiksklaar zijn.

In station Meir zijn de werken voor de installatie van 15 nieuwe roltrappen volop bezig. De werken zitten op schema, de eerste fase van de werken zal naar verwachting afgerond zijn in april 2025.

Op maandag 2 december begint een nieuwe fase in de vernieuwingsoperatie: de werken voor de installatie van 2 nieuwe roltrappen in station Schijnpoort gaan dan van start. De oplevering hiervan wordt voorzien rond midden maart.

Deze werken kunnen mogelijk overlast veroorzaken, maar De Lijn benadrukt dat de vernieuwingen noodzakelijk zijn voor een comfortabel gebruik van de metro. Ze vormen een essentieel onderdeel van de structurele opwaardering van het Antwerpse metronet en zullen de mobiliteit in de stad ten goede komen.

De website van De Lijn wordt voortdurend geüpdatet met de laatste informatie, zodat reizigers goed geïnformeerd blijven over de toegankelijkheid van de stations. Tijdens de werken zal de toegang op de hoek van de Lange Lobroekstraat en de Eendrachtstraat op sommige dagen afgesloten zijn voor de werken. Op deze dagen gebruiken de reizigers de in- en uitgang aan de overkant van de Lange Lobroekstraat t.h.v. het benzinestation.

 

 

Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks één of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 16 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar meer dan 200 miljoen kilometer. De eigen vloot telt 2 250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen ongeveer de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met bijna 8 000 werknemers is De Lijn een van de grote werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2 000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.