Gent - Aanpassing tramnet vanaf 5 januari 2026 

Op 5 januari 2026 voert De Lijn belangrijke aanpassingen door aan het tramnet in Gent. Vanaf 22 december 2025 is de rijweg in de Gebroeders de Smetstraat opnieuw vrij voor auto- en fietsverkeer. 

Belangrijkste wijzigingen vanaf 5 januari 2026 

  • Tram T1 rijdt voortaan via P+R Ledeberg naar Gentbrugge Moscou en niet langer naar stelplaats Gentbrugge. 
  • Tram T2 rijdt door tot aan het Van Beverenplein (tijdelijke halte dicht bij het plein). 
  • De frequentie op tram T1 en T3 wordt licht verlaagd waardoor er op het gemeenschappelijk traject tussen de Brabantdam en de Martelaarslaan een tram zal rijden om de 5 minuten. Door Albatros-trams in te zetten blijft de geboden capaciteit wel gelijk. 
  • Tram T4 krijgt een hogere frequentie tijdens de spitsuren op schooldagen om de capaciteit te verhogen: van elke 10 minuten naar elke 7,5 minuten. 

Heraanleg de Smetstraat en Guislainstraat afgerond 

De heraanleg van de Gebroeders de Smetstraat en de Guislainstraat is afgewerkt en de rijweg is vanaf zaterdag 20 december opnieuw beschikbaar voor auto- en fietsverkeer. ​ 

In de Gebroeders de Smetstraat werd een deel van de sporen en de rijweg vernieuwd waardoor het rijcomfort en de veiligheid voor chauffeurs, reizigers, fietsers en andere weggebruikers verhoogt. 

In de Guislainstraat werd de eigen trambedding ook volledig heraangelegd, inclusief ingebouwde tramwissel. De tramwissel in de Gebroeders de Smetstraat werd verplaatst naar de eigen bedding ter hoogte van het Guislain. Dit heeft als voordeel dat bij gebruik van de wissel de doorstroming voor het ander verkeer niet langer gehinderd wordt. ​ 

A4 tramlijnen Gent jan 2026.pdf

PDF 378 KB

Aangepaste dienstregeling in Oost-Vlaanderen

 

Delen

Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks één of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 16 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar meer dan 200 miljoen kilometer. De eigen vloot telt 2 250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen ongeveer de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met bijna 8 000 werknemers is De Lijn een van de grote werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2 000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.

Neem contact op met

Motstraat 20 B-2800 Mechelen

0471 20 00 22 (SMS- en WhatsApp-berichten worden niet gelezen)

pers@delijn.be

www.delijn.be