Gent - Vernieuwing traminfrastructuur en nutswerken in Burgstraat

Vanaf maandag 5 augustus

Vanaf maandag 5 augustus 2019 vernieuwt De Lijn de tramsporen en het wegdek in de Burgstraat in Gent. Tijdens deze periode worden ook nutswerken uitgevoerd. De werken worden uitgevoerd in verschillende fases en zorgen voor hinder. De eerste fase start op 5 augustus met het plaatsen van een tijdelijke wissel ter hoogte van de Rabotstraat. De werken eindigen op 19 december 2019.

  • Voetgangers kunnen steeds door.
  • Fietsers volgen een plaatselijke omleiding.
  • Vanaf vrijdag 9 augustus wordt tramlijn 1 onderbroken tussen de haltes Rabotstraat en Korenmarkt.
  • Automobilisten volgen een omleiding.

De Lijn vernieuwt van maandag 5 augustus tot 12 december 2019 de tramsporen in de Burgstraat. Tijdens deze periode worden ook nutswerken uitgevoerd. De werken gaan door in verschillende fases en starten met het plaatsen van een tijdelijke wissel ter hoogte van de Rabotstraat.

Bereikbaarheid tijdens fase 1 (5-18 augustus)

  • Voetgangers: de voetpaden blijven steeds toegankelijk. Er worden loopbruggen voorzien om de straat over te steken.
  • Fietsers: er is een omleiding via Sint-Elisabethplein - Begijnhofdries - Gravin Johannastraat - Basseveldestraat.
  • Openbaar vervoer: vanaf vrijdag 9 augustus wordt tramlijn 1 onderbroken tussen de haltes Rabotstraat en Korenmarkt. Vanaf donderdag 12 december 2019 rijdt de tram opnieuw door.
    • Niet-bediende haltes: Gravensteen en Burgstraat.
    • Wie naar Wondelgem/Evergem moet, kan de tram nemen aan de halte Rabotstraat.
    • Wie richting Sint-Pietersstation/Flanders Expo moet, kan de tram nemen aan de halte Korenmarkt (in de Veldstraat).
  • Automobilisten
    • Rabotstraat en Sint-Elisabethplein worden opengesteld in twee richtingen tussen Basseveldestraat en Burgstraat.
    • Peperstraat wordt opengesteld in twee richtingen.

Zie ook de plannen en de folder als bijlage.

Nachtwerk

Voor de plaatsing van de tijdelijke wissel is er nachtwerk voorzien in de nacht van 8 op 9 augustus en in de nacht van 9 op 10 augustus. Dit nachtwerk gaat door tussen 22 en 6 uur. De meeste hinder wordt verwacht tussen 22 en 1 uur.

Planning van de werken

De werken worden uitgevoerd in verschillende fases:

  • Fase 1 (5-19 augustus)
    Plaatsen van een tijdelijke wissel in de Rabotstraat (tussen huisnummers 10 en 42 in beide richtingen).
  • Fase N (12 augustus-4 oktober): nutswerken
    • aanleg van de doorsteken voor nutsleidingen in de Burgstraat ter hoogte van het Gewad (12-21 augustus)
    • heraanleg van nutsleidingen aan het Sint-Elisabethplein (19-22 augustus)
    • heraanleg van nutsleidingen in de Burgstraat in de zone tussen het Gewad en Ramen (19 augustus-4 oktober)
  • Fase 2 (19 augustus-17 september)
    Rioleringswerken en het vernieuwen van de sporen in de bocht van het Sint-Elisabethplein.
  • Fase 3A (2 september-4 oktober)
    Vernieuwen van de riolering en heraanleg van de tramsporen in de Burgstraat in de zone van het Gewad tot en met de Perkamentstraat.
  • Fase 3B (7 oktober-9 december)
    Vernieuwen van de riolering en heraanleg van de tramsporen in de Burgstraat in de zone van de Perkamentstraat tot en met de Peperstraat.
  • Fase 4 (10-19 december)
    Wegnemen van de tijdelijke wissel in de Rabotstraat.

Beter rijcomfort

Tijdens de werken in de Burgstraat worden de tramsporen en de funderingen onder deze sporen vernieuwd. De ondergrond wordt gestabiliseerd en het wegdek wordt mee vernieuwd, van greppel tot greppel. Dit zal zorgen voor minder trillingshinder en voor een veiligere situatie voor fietsers. Ondertussen worden de nutsleidingen verdiept en voert Farys rioleringswerken uit.

Oost-Vlaanderen Aanbod/Dienstverlening
Contacteer ons
Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks een of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 36 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar circa 11 miljoen ritten. De eigen vloot telt 2250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met ruim 8000 werknemers is De Lijn een van de grootste werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.

De Lijn
Motstraat 20
B-2800 Mechelen