Recordaantal sms-tickets bij De Lijn

De eerste acht maanden van het jaar hebben de reizigers van De Lijn 7,1 miljoen sms-tickets gekocht. Dat is 14 procent meer dan dezelfde periode in 2014. Het sms-ticket blijkt door zijn flexibiliteit erg in trek bij 18- tot 30-jarigen. Om de trouwe gebruikers te bedanken, is het 11e sms-ticket binnen de 2 maanden gratis. 

 

11 miljoen sms-tickets verwacht voor 2015
Als de groei zich doorzet, zal De Lijn dit jaar 11 miljoen sms-tickets verkopen. Vorig jaar waren dat er bijna 10 miljoen, in 2013 ruim 8 miljoen. Sinds de lancering in september 2007 zijn er al 35 miljoen sms-tickets verkocht. Ook het aantal unieke gebruikers zit in de lift: tot eind augustus waren er 770 000 unieke gebruikers van het sms-ticket, dat is bijna evenveel als de 818 000 voor heel 2014. 

 

Jongeren willen flexibel vervoerbewijs 
Vooral 18- tot 30-jarigen betalen hun bus- of tramrit met de gsm. Uit onderzoek blijkt dat zij bijna de helft (49 %) van de sms-tickets voor hun rekening nemen, 12- tot 17-jarigen zijn goed voor een zesde (16 %), de 30-plussers tekenen voor goed een derde (35 %).

42 procent van de 18- tot 30-jarigen koopt maandelijks 2 tot 4 sms-tickets, 33 procent houdt het bij 1 sms-ticket, 15 procent haalt er 5 tot 9 in huis.

Directeur Marketing & Verkoop Tamara De Bruecker: 

‘Jongeren willen op elk moment het gepaste vervoermiddel kunnen kiezen en een flexibel vervoerbewijs gebruiken. Het is dus geen toeval dat 18- tot 30-jarigen goed zijn voor de helft van de sms-tickets.’ 

Om de trouwe sms-gebruikers te belonen, krijgt al wie binnen de 2 maanden 10 sms-tickets koopt het elfde sms-ticket gratis (excl. telecomkosten van 0,15 euro). De actie loopt tot en met 31 december 2015. Details zijn te vinden op www.delijn.be/trouwesmser.

 

Stiptere bussen en trams
Met het sms-ticket wil De Lijn haar reizigers een goedkoper en gemakkelijker alternatief bieden voor een biljet bij de chauffeur. Door het sms-ticket hebben reizigers geen gepast geld meer nodig. Daarnaast is het 35 procent goedkoper dan een biljet bij de chauffeur. Tot slot verliezen de chauffeurs minder tijd met de verkoop van biljetten, wat de stiptheid ten goede komt. 

 

Verkoopscijfers per jaar

 
2007 (vanaf 6/9) 51 914 stadsnetten Antwerpen & Gent voor Proximusklanten
2008 201 144  
2009 260 671  
2010 857 298  uitbreiding tot heel Vlaanderen voor Proximusklanten
2011 3 097 443 uitbreiding met BASE, Mobistar & Telenet
2012 5 564 933  
2013 8 052 557  
2014 9 859 405  
2015 (t.em. 31/8) 7 132 507  

 

Contacteer ons
Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks één of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 16 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar meer dan 200 miljoen kilometer. De eigen vloot telt 2 250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen ongeveer de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met bijna 8 000 werknemers is De Lijn een van de grote werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2 000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.