Reizigers Pajottenland en zuidelijke rand Brussel krijgen 65 nieuwe bussen

Zitjes gemaakt uit recuperatieleder

Reizigers die in het Pajottenland of de zuidelijke rand rond Brussel de bus nemen, maken kans om op één van de 65 nieuwste bussen van De Lijn te zitten. Dankzij deze bussen kan de vervoermaatschappij in de stelplaatsen van Het Rad, Dilbeek en Meerbeke (Ninove) de oudste voertuigen vervangen. Van de 65 bussen zijn er 10 hybride, en 55 schone Euro VI-bussen. Grootste nieuwigheid zijn de zetels uit bruin recuperatieleder.

Beter zitcomfort
“Een plezier om mee te rijden!”, zegt chauffeur Gregory Lallemand van de stelplaats het Rad over de nieuwe VDL Citea. “Dat geldt zeker ook voor onze reiziger, die in deze nieuwe bussen plaatsneemt op zitjes uit recuperatieleder”.

Het zogenaamd recuperatieleder zijn (snij)resten van leder die worden vermalen en in een drager worden geperst. Er moeten dus geen extra dieren opgeofferd worden voor ons zitcomfort. Beschadigd leder, dat niet meer geschikt is voor bijvoorbeeld kledij, kan wel een nieuw nut vinden als zetelbekleding. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts: “Dit zijn de eerste nieuwe bussen met de nieuwe zetelbekleding in recuperatieleder. De nieuwe zitjes hebben eigenlijk alleen maar voordelen: ze zijn comfortabel en stijlvol, wat goed is voor het imago van De Lijn. Maar ze besparen ook geld, want we verdienen de iets hogere aankoopkost snel terug dankzij lagere onderhoudskosten. De nieuwe zitjes zijn ook hygiënischer dan de klassieke stoffen zetels. Onze bussen worden kortom aantrekkelijk. Zo willen we meer mensen verleiden om de auto vaker te ruilen voor de bus, zeker tijdens de geplande werkzaamheden aan de Ring rond Brussel”.

Vergroening zet zich door
Pieter De Deckers, hoofd techniek en rollend materieel bij De Lijn in Vlaams-Brabant, vult aan: “In de loop van de zomer en het najaar vervangen deze 65 nieuwe VDL Citea-bussen de oudste voertuigen. Zo zetten we ook een belangrijke stap in de vergroening van ons buspark.”

Voor het einde van dit jaar start in Vlaams-Brabant nog de levering van 14 hybride trambussen voor de Noordrand. Volgend jaar komen daar nog een 19-tal nieuwe gelede bussen en drie elektrische bussen bij. Die laatste zullen in Leuven worden ingezet. In juni kondigde De Lijn nog een recordbestelling aan waardoor de vergroening van de vloot versneld wordt.

Vlaams-Brabant - Brussel Aanbod/Dienstverlening Voertuigen
Contacteer ons
Sara-Jane Deputter Hoofd communicatie, De Lijn Vlaams-Brabant
Sara-Jane Deputter Hoofd communicatie, De Lijn Vlaams-Brabant
Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks een of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 36 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar circa 11 miljoen ritten. De eigen vloot telt 2250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met ruim 8000 werknemers is De Lijn een van de grootste werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.

De Lijn
Motstraat 20
B-2800 Mechelen