Station Diamant klaar voor de toekomst

Alle roltrappen binnenin vernieuwd, laatste vier sneller klaar dan gepland.

Goed nieuws voor reizigers die gebruikmaken van metrostation Diamant. De Lijn heeft vandaag twee gloednieuwe roltrappen officieel in gebruik genomen. Daarmee is een belangrijke mijlpaal bereikt: alle roltrappen binnen het station zijn nu volledig vernieuwd. De vernieuwing van de laatste vier roltrappen naar straatniveau wordt bovendien al tegen eind oktober afgerond, maanden sneller dan oorspronkelijk verwacht.

Klaar voor de toekomst

De vernieuwing van de roltrappen in station Diamant maakt deel uit van de grondige modernisering van de Antwerpse metro. Sommige installaties waren na jaren van intensief gebruik aan vervanging toe. Met de indienstname van deze nieuwste exemplaren is het binnenwerk van station Diamant klaar. Zo garandeert De Lijn ondergronds een vlotte en ​ toegankelijke reiservaring voor de reizigers.

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder: ‘Met deze grondige vernieuwing investeren we niet alleen in moderne infrastructuur, maar vooral in het comfort en de toegankelijkheid voor duizenden reizigers die elke dag gebruikmaken van station Diamant. Dat de werken sneller dan voorzien vooruitgaan, is een mooi voorbeeld van hoe efficiënt samenwerken leidt tot minder hinder en snellere resultaten voor de reiziger. Zo maken we stap voor stap van de Antwerpse metro een toekomstgericht en betrouwbaar netwerk.’
Ann Schoubs, directeur-generaal van De Lijn, licht toe: ‘Toegankelijk en comfortabel openbaar vervoer is een absolute prioriteit. Het is goed nieuws voor al onze reizigers dat we vandaag de vernieuwing van de roltrappen binnenin station Diamant hebben afgerond. Dat we bovendien de laatste vier bovengrondse roltrappen maanden sneller kunnen opleveren dan ​ verwacht, toont aan dat we resoluut de kaart trekken van efficiëntie om de hinder tot een minimum te beperken. Zo bouwen we elke dag verder aan een modern en toegankelijk netwerk.’

Nu de roltrappen in het station afgewerkt en in gebruik zijn, focust De Lijn volledig op de verbinding met het straatniveau. Er wordt nog volop gewerkt aan vier roltrappen – twee stijgende en twee dalende – aan de in- en uitgangen ter hoogte van het Astridplein en de Pelikaanstraat.

Eerder was verwacht dat ​ de laatste vier roltrappen pas tegen eind 2026 in gebruik zouden kunnen genomen worden. Dankzij een strakke opvolging van het project en de snelle en efficiënte uitvoering door de leverancier, schuift deze timing flink naar voren. De Lijn verwacht de vier resterende roltrappen nu al tegen eind oktober 2026 in gebruik te kunnen nemen.

 

Delen

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks één of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 16 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar meer dan 200 miljoen kilometer. De eigen vloot telt 2 250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen ongeveer de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met bijna 8 000 werknemers is De Lijn een van de grote werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2 000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.

Neem contact op met

Motstraat 20 B-2800 Mechelen

0471 20 00 22 (SMS- en WhatsApp-berichten worden niet gelezen)

pers@delijn.be

www.delijn.be