{ "title": "Tunnelrenovatie Antwerpse metro start op 4 mei ", "modified_at": "2026-04-29 17:00:03", "published_at": "2026-04-29 17:00:00", "url": "https://delijn.prezly.com/tunnelrenovatie-antwerpse-metro-start-op-4-mei", "short_url": "http://prez.ly/mXDd", "culture": "nl_BE", "language": "NL", "subtitle": "De Lijn zet samen met mobiliteitspartners uitgebreid alternatief aanbod klaar zodat Antwerpen bereikbaar blijft tijdens de werken", "slug": "tunnelrenovatie-antwerpse-metro-start-op-4-mei", "body": "

Vanaf maandag 4 mei 2026 starten de uitgebreide renovatiewerken aan de Antwerpse metro. De metrotunnel onder de Schelde sluit tijdelijk, waardoor er tijdens de werken geen trams rijden op de as Opera – Meir – Groenplaats – Van Eeden. De Lijn beseft dat dit voor veel reizigers een grote impact heeft op hun dagelijkse verplaatsingen. Daarom investeren verschillende mobiliteitspartners, samen met De Lijn, in een uitgebreid en versterkt alternatief aanbod. Met pendelbussen, extra busritten, een tijdelijk treinstation op Linkeroever en tal van fiets-, wandel- en waterverbindingen blijft Antwerpen ook tijdens de werken vlot bereikbaar, zij het via een andere route.

Waarom deze werken nodig zijn

De Antwerpse metro vormt al decennialang de ruggengraat van het openbaar vervoer in de stad. Tegelijk zijn delen van het metronet meer dan vijftig jaar oud en dringend aan vernieuwing toe. De Lijn vernieuwt daarom het spoorsysteem, renoveert de tunnels en vervangt boven- en ondergrondse technieken. Die ingrepen zijn noodzakelijk om de veiligheid te blijven garanderen en om ervoor te zorgen dat de metro ook in de toekomst betrouwbaar en vlot blijft rijden.

'De renovatie is bovendien meer dan louter onderhoud. Ze maakt deel uit van een bredere modernisering van het metronet, met aandacht voor toegankelijkheid, onder meer door vernieuwde roltrappen in stations. Daarnaast werkt De Lijn verder aan nieuwe metrostations, zoals Stuivenberg en Willibrordus op de as Kerkstraat – Pothoekstraat en Drink en Morckhoven op de as Astrid – Muggenberg. Zo wordt de metro klaargestoomd voor de mobiliteitsnoden van morgen' aldus Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder.

Wat verandert er vanaf 4 mei

De werken starten op 4 mei 2026 en zullen, als er geen onvoorziene omstandigheden zijn, duren tot eind maart 2027. Tijdens deze periode is de metrotunnel onder de Schelde gesloten. Er rijden tijdelijk geen trams meer tussen P+R Melsele en station Opera. Tussen het Frederik van Eedenplein en P+R Melsele nemen bussen de tramritten over.

Hoewel reizigers hun vertrouwde route tijdelijk moeten aanpassen, blijft de verbinding met werk, school, winkels, evenementenlocaties en het stadscentrum gegarandeerd.

Pendelbus P5 als snelle schakel tussen Linker- en Rechteroever

De kern van het alternatief aanbod is pendelbus P5 tussen Opera en het Frederik van Eedenplein. Deze bussen rijden vrijwel volledig in eigen bedding en voegen vlak voor de Kennedytunnel in, zowel op Linkeroever als op Rechteroever. Dit is mogelijk dankzij de inspanningen van Lantis om een weg aan te leggen die de bus de mogelijkheid geeft om net voor de Kennedytunnel in te voegen. Zo wordt de reistijd zo beperkt mogelijk gehouden. De bussen hebben een hoge capaciteit en kunnen per rit meer dan honderd reizigers meenemen.

De pendelbussen rijden elke dag van 5 uur ’s ochtends tot 1 uur ’s nachts. ’s Morgens vroeg en ’s avonds laat rijdt er een bus om de tien minuten, overdag zelfs om de zeven à acht minuten. Reizigers herkennen de pendelbussen makkelijk aan het P5\u2011vignet en betalen hun rit met een vervoerbewijs van De Lijn.

Versterkt busaanbod op Linkeroever en in het Waasland

Ook het busaanbod op Linkeroever en in het Waasland wordt uitgebreid. Buslijn 36 rijdt voortaan via de Blancefloerlaan tot aan het nieuwe, tijdelijke NMBS\u2011station Antwerpen\u2011Linkeroever. Daarnaast volgen de bussen van lijnen 82, 84, 85 en 821 het traject van de vroegere tramlijnen tussen P+R Melsele en het veer op Linkeroever. Deze lijnen komen samen op het Frederik van Eedenplein en krijgen een hoge frequentie, met acht bussen per uur.

Er komt bovendien een extra halte op de Thonetlaan, zodat reizigers eenvoudig kunnen overstappen aan het ponton van de veerdienst.

Heropening tijdelijk treinstation Antwerpen\u2011Linkeroever

Tijdens de werken opent een tijdelijk NMBS\u2011station Antwerpen\u2011Linkeroever aan de Katwilgweg. Vandaaruit kunnen reizigers met een S\u2011 of IC\u2011trein richting Dendermonde en Gent, of vlot verder reizen naar Antwerpen\u2011Zuid, Antwerpen\u2011Berchem en Antwerpen\u2011Centraal. NMBS zet tijdens de spits extra rijtuigen in om de capaciteit te vergroten.

Het station ligt op wandelafstand van P+R Linkeroever en Regatta. Reizigers kunnen er hun fiets of auto parkeren en gebruikmaken van deelmobiliteit. Voor treinritten geldt een vervoerbewijs van NMBS. Abonnees van De Lijn kunnen tijdens de werken zelfs gratis met de trein reizen tussen Beveren, Melsele, Zwijndrecht of Antwerpen\u2011Linkeroever en stations Antwerpen-Zuid, Antwerpen-Berchem en Antwerpen\u2011Centraal, na aanvraag van een tijdelijk NMBS-abonnement via de website van De Lijn.

Ook te voet, met de fiets en over het water vlot naar de andere Scheldeoever

Wie te voet of met de fiets reist, kan gebruikmaken van de Sint\u2011Annatunnel of de Kennedyfietstunnel. Beide tunnels zijn gratis en dag en nacht open. Door de Sint\u2011Annatunnel fiets je stapvoets naar het centrum, de Kennedyfietstunnel vormt een directe verbinding biedt tussen Linkeroever en Antwerpen\u2011Zuid.

Daarnaast blijven ook de waterverbindingen beschikbaar. De gratis veerdienst Sint\u2011Anna vaart dagelijks tussen het ponton op Linkeroever en Het Steen op Rechteroever en kan tot 150 personen per overtocht meenemen. Bij grote drukte vaart het veer continu. Ook DeWaterbus, tussen Hemiksem en Lillo, vormt een volwaardig alternatief, met meerdere haltes aan beide oevers van de Schelde en een dienst om het halfuur.

Shuttlebusjes door de Waaslandtunnel

Er komen shuttlebusjes tussen woonzorgcentrum Hof ter Schelde op Linkeroever en ZAS Cadix op Rechteroever. Deze kleine busjes bieden plaats aan maximaal vijftien personen. Ze rijden via de Waaslandtunnel om de vijftien minuten, van 6.15 uur tot 20.45 uur.

Rechteroever blijft bereikbaar met tram en bus

Op Rechteroever blijft het openbaarvervoernetwerk actief. Tramlijn 11 rijdt opnieuw bovengronds tussen Antwerpen\u2011Berchem en de Melkmarkt, parallel met de Meir. Overdag rijden er tot acht trams per uur op de lijn. Daarnaast introduceert De Lijn tijdelijke alternatieve tramlijnen A3 en A9, die bestaande lijnen combineren (lijn 3 en 15 vormen A3, lijn 5 en 9 vormen A9) en belangrijke knooppunten met elkaar verbinden.

Het Operaplein wordt tijdens de werken een centraal mobiliteitsknooppunt, met vlotte overstappen tussen pendelbus P5, trams, bussen en deelfietsen.

Alle andere tramlijnen blijven hun vertrouwde traject volgen. Zo passeert lijn 10 nog altijd via metrostation Opera en blijft lijn 1 de bovengrondse verbinding tussen het noorden en het zuiden van de stad. Binnen de Leien kan je blijven rekenen op tramlijnen 4 en 7.

Gerichte reizigersinformatie en begeleiding

De Lijn laat reizigers niet los tijdens de werken. Aan haltes, in stations en op overstappunten komt duidelijke reizigersinformatie. In de Lijnwinkel in Antwerpen\u2011Centraal kunnen reizigers terecht voor persoonlijk reisadvies. Vooraf plannen kan via slimnaarantwerpen.be en via de routeplanner van De Lijn. Realtime\u2011informatie over Scheldekruisingen staat op www.slimoverdeschelde.be.

Reizigers die een account aanmaken bij De Lijn, ontvangen bovendien realtime\u2011updates en meldingen op maat.

Samenwerken aan een bereikbaar en leefbaar Antwerpen

De Antwerpse regio is volop in ontwikkeling. Ambitieuze infrastructuur- en stadsontwikkelingsprojecten maken de regio beter bereikbaar en geven de mobiliteit van de toekomst mee vorm. Om iedereen veilig, op een duurzame manier en vlot op zijn bestemming te krijgen, is samenwerking essentieel. Daarom bundelen mobiliteitsaanbieders, bouwheren en overheden hun krachten. Samen werken ze aan slimme alternatieven, stemmen ze werven op elkaar af en ontwikkelen ze innovatieve mobiliteitsmaatregelen. Hierdoor beperken we hinder, stimuleren we duurzame mobiliteit en blijft Antwerpen bereikbaar, leefbaar en klaar voor de toekomst. Via Slim naar Antwerpen informeren we reizigers, stimuleren we het gebruik van verschillende vervoersmiddelen en sturen we het verkeer slim en doelgericht aan.

Meer info: www.slimnaarantwerpen.be.

Meer informatie

Alle details over de werken en de reisalternatieven zijn te vinden op www.delijn.be/tunnelrenovatie.

\n \n
\n \n
\n \n \n
\n
\n\n
\n \n
\n
\"Persdienst\"
\n
\n Persdienst\n De Lijn\n \n
\n

 

", "header": { "large": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/406b6fa3-88c5-48fa-89ff-b897f07b5281/-/preview/1200x1200/-/format/auto/", "release": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/406b6fa3-88c5-48fa-89ff-b897f07b5281/-/preview/1200x1200/-/format/auto/" }, "images": [ { "caption": "", "original": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/c85bee94-8728-413a-96b9-d906d61a38ac/", "medium": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/c85bee94-8728-413a-96b9-d906d61a38ac/-/preview/500x500/-/format/auto/", "small": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/c85bee94-8728-413a-96b9-d906d61a38ac/-/preview/200x200/-/format/auto/", "thumbnail": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/c85bee94-8728-413a-96b9-d906d61a38ac/-/preview/100x100/-/format/auto/", "square": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/c85bee94-8728-413a-96b9-d906d61a38ac/-/scale_crop/200x200/center/-/format/auto/", "squaresmall": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/c85bee94-8728-413a-96b9-d906d61a38ac/-/scale_crop/58x58/center/-/format/auto/" } ], "contacts": [ { "name": "Persdienst", "company": "De Lijn", "description": null, "email": "pers@delijn.be", "website": "http://www.delijn.be", "address": null, "telephone": null, "mobile": "+32 471 20 00 22 (SMS- en WhatsApp-berichten worden niet gelezen)", "twitter": null, "facebook": null } ], "author": { "first_name": "Marco", "last_name": "Demerling" }, "format_version": 5 }