Vervoerbewijzen De Lijn op 1 februari aangepast aan gestegen kosten en indexevoluties

Gemiddelde aanpassing van 4,2% en verlaging voor Buzzy Pazz 18-24

De raad van bestuur van De Lijn legde eind december de tarieven vast voor 2026. Net zoals in andere sectoren worden de tarieven van de vervoerbewijzen aangepast aan de gestegen kosten en indexevoluties. Over het volledige aanbod gaat het om een gemiddelde stijging van 4,2%. De Buzzy Pazz 18-24 jaar voor 12 maanden wordt, op vraag van de Vlaamse regering, in prijs verlaagd. Bij de occasionele vervoerbewijzen blijven de meeste tarieven ongewijzigd. Enkel de 10-rittenkaart, de 50-rittenkaart en het groepsticket worden aangepast. Binnen het totale aanbod kennen de meeste andere vervoerbewijzen wel een prijsaanpassing.

Het tarievenkader voorziet dat De Lijn haar tarieven jaarlijks met minstens de inflatie verhoogt. De Lijn ondervindt de effecten van die inflatie immers ook: de lonen van alle medewerkers stijgen (door de indexering), energie en materialen worden duurder. De extra inkomsten die de tariefverhoging opleveren moeten de vervoersmaatschappij helpen om haar kosten en inkomsten in evenwicht te brengen.

Aanpassingen tarieven

De tarieven stijgen met gemiddeld 4,2 procent. Dit gemiddelde geldt over de totaliteit van alle vervoersontvangsten van De Lijn. ​ Concreet stijgen de tarieven van sommige producten meer, anderen minder dan het gemiddelde.

Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder: “In april vorig jaar hebben we met de Vlaamse Regering beslist om De Lijn autonomie te geven over haar tarieven. Dat is een duidelijke keuze: we geven De Lijn de vrijheid en verantwoordelijkheid om zelf een verstandig tarievenbeleid te hanteren. Het is daarbij niet meer dan logisch dat de tarieven in de eerste plaats mee evolueren met de index, iets wat in de vorige legislatuur nooit is gebeurd.”

De Vlaamse Regering blijft echter wel bevoegd voor de prijszetting voor sociale tarieven. Ook krijgen jongeren tussen 18 en 24 jaar een extra stimulans om het openbaar vervoer te gebruiken door het goedkoper maken van het Buzzy Pass-jaarabonnement. “De prijs zakt van 215 naar 165 euro. 18 tot 24-jarigen staan op een belangrijk scharnierpunt in hun leven. Ze gaan verder studeren of starten hun eerste job. Met deze prijsverlaging geven we hen een extra duwtje in de rug richting een duurzaam verplaatsingsgedrag”, aldus Annick De Ridder.

De oude en nieuwe tarieven zijn terug te vinden in onderstaande tabel

Tickets

2025

vanaf 1 februari 2026

Ticket

€3

€3

Ticket heen en terug

€6

€6

10-rittenkaart

€21/10ritten

€22/10ritten

50-rittenkaart

€90/50 ritten

€95/50 ritten

Groepsticket

€ 2,1/rit p.p.

€ 2,2/rit p.p.

Dagticket

€9

€9

Dagticket kind

€4,5

€4,5

3-dagenticket

€18

€18

3-dagenticket kind

€9

€9

 

Abonnementen

huidig tarief

vanaf 1 februari 2026

Buzzy Junior 12 maanden

€66

€68

Buzzy Pazz 12-17j 12 maanden

€255

€262

Buzzy Pazz 12-17j 3 maanden

€96

€98

Buzzy Pazz 12-17j 1 maand

€39

€40

Buzzy Pazz 18-24j 12 maanden

€215

€165

Buzzy Pazz 18-24j 3 maanden

€96

€98

Buzzy Pazz 18-24j 1 maand

€39

€40

Omnipas 12 maanden

€416

€499

Omnipas 3 maanden

€160

€186

Omnipas 1 maand

€58

€62

Omnipas 65+ 12 maanden

€67

€71

 

Aandacht voor betaalbaarheid

De sociale tarieven worden volgens het tarievenkader bepaald door de Vlaamse Regering, die hierover nog moet beslissen.

Bij de aankoop van meerdere Buzzy Pazz-abonnementen binnen hetzelfde gezin gelden er gezinskortingen. Bijvoorbeeld: bij de aankoop van twee jaarabonnementen is er 20 % korting op het tweede abonnement. Deze gezinskorting blijft gelden voor de hele Buzzy doelgroep (dus voor jongeren tussen 12 en 24 jaar).

Het systeem waarbij werkgevers of gemeenten tussenkomen in de kosten voor openbaar vervoer blijft behouden. Veel werkgevers bieden via een mobiliteitsplan een tegemoetkoming voor het woon-werkverkeer. Daarnaast bieden sommige steden en gemeenten extra kortingen of zelfs gratis abonnementen aan voor bepaalde doelgroepen.

 

 

 

Delen

Over De Lijn

Over De Lijn

De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks één of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn.

Voor haar werking krijgt de vervoermaatschappij een dotatie van het Vlaams Gewest, de belangrijkste aandeelhouder. De verkoop van vervoerbewijzen is de tweede inkomstenbron.

Het net van De Lijn telt ongeveer 1 000 lijnen en 16 000 haltes. Alles samen rijden de bussen en trams per jaar meer dan 200 miljoen kilometer. De eigen vloot telt 2 250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn hebben zelf ook bussen. Zij nemen ongeveer de helft van de buskilometers voor hun rekening.

Met bijna 8 000 werknemers is De Lijn een van de grote werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2 000 mensen.

Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.

Neem contact op met

Motstraat 20 B-2800 Mechelen

0471 20 00 22 (SMS- en WhatsApp-berichten worden niet gelezen)

pers@delijn.be

www.delijn.be